不一样的“无人机”

全球知名媒体凤凰卫视全新栏目《巅峰之路》于2020年伊始开播，聚焦卓越创新的中小企业，以"服务社会"、"改变未来"、"创业创新"为主要核心，分享企业"品牌的巅峰之路"为价值，彰显"品牌领导者"个人创业精神，助力企业加速成长。

2月第一期节目，《巅峰之路》聚焦在了工业无人机。

无人机的领域，分类很细，最初对无人机的认识，源于消费级某“大”字辈儿的无人机开始的。有专家评论说：“在智能硬件领域，无人机可以算得上是一个“异类”。在消费市场没有原型，也不基于任何刚性需求，小型无人机的横空出世，却硬生生创造出了一个规模令人惊叹的消费市场。“ 如今，工业无人机，似乎也在以同样的轨迹，闯入到市场应用层面。

这期节目中，凤凰卫视介绍的就是大工科技生产的一款工业级无人机，具体到一个更细分的领域，就是系留无人机。目前，这款系留无人机已经得到了市场的检验，在军警、通讯、大型节目直播当中，都得到了很好的应用。但是，作为B端产品，又需要下沉到特殊行业的特殊应用，工业无人机到底要面临的是什么呢？节目中，投资人、创业者、行业专家、上游企业的代表，都做了分析。

能干嘛？

系留无人机，顾名思义，就是用一根“线”牵着无人机，在空中作业。这根“线”不是普通的线，它叫“光电复合系留线缆”。就是这样的一根“线“，是无人机可以在高空持续作业的”秘密“。

北京大工科技有限公司董事长 沈士洲

中国移动设计研究院高级工程师周双波：我们重点选择这个无人机，我们也是选择了很多年了。从2008年开始，汶川大地震以后，我们一直在想找一个能快速实现覆盖的一个应急的手段。随着无人机整个产业的发展，最后发现大工科技的这款工业无人机，比较适合我们的需要。首先我需要它稳定，需要它时间长，我还需要它不能操作太复杂，同时还需要安全，我不能变成一个次生的灾害，我去救灾去了。因为这个通讯覆盖它是一个各种技术的综合，半小时就升起来了。这个东西就是非常有用了。我们就是解决一个“有”和“没有”的问题，到那儿本来我现场就什么也没有，就在灾害出现的那种情况下，通讯全部瘫痪了，那我能打出一个电话来，可能就是挽救了一个生命。

中国移动设计研究院高级工程师 周双波

怎么“玩”？

工业级无人机，需要专业的操作员来操作，才能合规合法。目前，中国无人机市场“飞手”缺口很大，这也是工业无人机延展的产业之一。

北京大工科技有限公司董事长沈士洲：系留无人机这块，其实“飞手”最主要培训的是紧急情况下的处理，因为从系留无人机起飞以后到降落之间这段时间，飞机都不需要控制的。它自己会一直停在比如二百米或三百米的空中，一直不用人为的参与。你只要在地面看着监视器就可以了。

中国移动设计研究院高级工程师周双波：其实这些“飞手”，在实际操作过程中，如果出现问题了，才需要专业的人员来操作来解决。

产品体验官汪聪：但这其实是不是也是一个挺大的商机呀。如果这种工业级别的起来的话，那对于这种专业的“飞手”的需求也会变大。

航天神舟飞行器有限公司副总经理周明：我们统计了一下， 2019年缺口一百万，无人机驾驶员操作资格证。但是现在工业级无人机是在井喷状态,它还在一个爆发时期。

 航天神舟飞行器有限公司副总经理 周明

“炸机”怎么办

买车有车险，那工业无人机是否有保险呢？答案是肯定的，只不过需要保险行业从业人员对工业无人机有一定的认知。未来工业无人机的发展，势必出现无人机＋消防，无人机＋农业等等延展领域，制定行业标准和保险，都是迫在眉睫的事情。

大工科技董事长沈士洲：目前，从大工科技购买的工业无人机，都已经上了保险。

航天神舟飞行器有限公司副总经理周明：我们现在都已经在做行业标准了。无人机这个行业标准，国家这个层面上已经在审核了。包括国家人社部，2019年4月份增设了无人机这个专业，职业培训这个领域，所以一定也要有标准。